Skøn Kapsejlads

Først onsdag efter ferien, solskin og skyer 8-10m/sek. Perfekt sejler vejr. Førte måtte skipper i masten for at sætte bagstaget på plads, denne gang udrustet med tape, så nu sidder det forhåbenligt resten af sæsonen. Vi satte fokken på og drønede hurtigt til Gjøl så vi havde lidt tid til at trimme båden ind igen. Bunden var blevet vasket så meget så muligt, men den er klart ikke helt ren endnu. Vi fik hurtigt trimmet båden ind i et rimeligt godt grund trim, med meget flade sejl og en fok der åbende en smule i toppen. Bagstag sat rimeligt hårdt. Vi var tre ombord så vi kunne bruge en mere på siden. Starten var som planlagt ved læ mærke på styrbord halse, og vi kunne vende til bagbord efter starten og lå forest. Scancappen og h-båden sejlede ud på hver sin fløj så vi holde os i midten - det var ikke helt optimalt så h-båden nåede først til mærket på styrbord med os lige bagefter. Scancappen rundede som 3'er. Ud til først mærke var det halvvind og ingen havde mod på at sætte spileren. Vi sejlede forbi h-båden med god fart og kunne holde scancappen bag os endnu. En bomning ved slagmærket og op med spileren. Den var snoet så det tog lidt tid. Desværre viste det sig at vores kurs ikke var helt optimal, der var overplat ned til bundmærket. heldigvis er en larsen 25 god til at det også i hård luft uden at blive helt hysterisk, men vi kunne ikke holde den og måtte bomme midt i spiler nedtagningen 30 meter før mærket, og håndtere hvad det indbærer af kaos af spilerskøder stager osv. Op på kryds og efter h-båden. Vi hentede ved små 30-40 meter på det kryds og det føltes som om båden gik nogenlunde hurtigt og højt. Vores spiler lå nu i den forkerte side så vi smed den ud ved stævnen og satte stage på bagefter. Igen snoet!..men det fik vi heldigvis hurtigt ordenet stagen på også afsted på en lækker agten for tværs. Vi sejlede igen fra h-båden men nu kom scancappen tordene til luv. Han fik lov at gå forbi, og vi lagde os på hans hækbølge også afsted. Der lå vi fint et stykke tid og surfede afsted. Da scancappen skar lidt ud rundede vi næsten samtidig alle 3. Scancappen på vores yderside og h-båden på indersiden. På det sidste kryds blev der sejlet rigtigt kapsejlads. Vi kunne holde h-båden på højden så han ikke smuttede fra os, scancappen faldt af så vi håbede på at han ikke kunne holde mål linien og måtte have en vending hvor vi kunne slippe foran så vi kom først i mål. H-båden lå 10 meter bagved til luv, og den går altså godt på kryds i luft sådan en. Scancappen kunne lige holde mållinen og kom dermed først over, vi kom 20 sek senere, og h-båden igen lige efter os. Så igen en 2'er til os og en 1'er til h-båden. Men sikke en god sejlads, men vi glæder os til lettere vind forhold :).