Sidste Onsdag - i år

Det er ved at blive mørkt om aftenen, faktisk er det helt mørkt kl 21, og da vores kapsejlads starter kl 19 er det ikke umormalt at vi er hjemme ed 22 tiden - altså når det er helt mørkt. Sejlklubben har desværre glemt at tænde for indsejlings bøjerne til renden, så det er meget spændene, men heldigvis har vi fået den lille mk20 kortplotter til at køre.

Nå vinden var 10-13 m/s vejret fantastisk med sol og klar himmel, skipper satte fokken på og gjorde storsejlet klar til et reb. Preben havde meldt sin ankomst. Den nye spiler var ikke blevet sat sammen med tape endnu, og den skulle heller ikke op denne onsdag alligevel. Vi gjorde klar til at komme ud af havnen, og det var lidt hidsigt i pustene så der skulle arbejdes en del med storskødet for ikke at vælte hele havnen. Da skipperen mente at der var plads til at sejle ud, blev den sidste vending sat ind der skulle bringe os ud i renden, og ud på åbent vand. Om det var vinden der sprang, eller hvad der skete ved jeg ikke helt, men spotty kunne ikke holde udsejlingen af havnen helt op så midt i havne hullet måtte der vendes, der var ikke meget fart og bølgerne er krappe. Bum spotty står stille midt i havne hullet og begynder at drive sidelæns mod molen. Satan råber skipper, hiver i roret får spotty rettet op, så den nu bakker med, hvad jeg vil tro er mere end en knob tilbage igennem havnehullet for storsejl. Et vrik med roret og båden bakker ned på halvvind og acc. Denne gang bliver der sejlet længere op i havnen og nu tages der tilløb. Så var den der, og vi racer ud igennem renden med over 6 knob for det lille storsejl. Da farten er rigtigt fin og det blæser rigeligt til storsejlet venter vi med at sætte fokken. Sejlklubbens skolebåd ib er også ude, en maxi 77 og den kan li sådan noget vejr. Selvom de har fok på henter vi dem dog hurtigt men den går godt sådan en i sådan et vejr.

Vi sejler lidt rundt til de forskellige bøjer kigger lidt strøm, falder storsejlet lidt mere med rebe linen, som pludeslig ser meget meget spinkel ud. Med flades skal det. Båden går rigtigt fint med et reb i storsejlet og er nem at bomme med selvom det blæser.

Kort før start sætter vi fokken. Den flades helt. Vi får en fin start som dog er lidt mystisk idet der mangler et startmærke og den første røde ind til sejlrenden bliver brugt som luv mærke. Men starten er god, og spotty racer hen over banen. Den går rigtig fint på kryds med et reb så det skal vi nok til at tænke lidt mere over. Vi runder første mærke som nummer 1. Vi sætter ikke spiler men spiler fokken under lidt ståhej. Det er vist aldrig blevet prøvet før, så det viser sig at skøderne faktisk er for korte. Men det lykkeds. H-båden sætter spiler men drøner ikke sådan helt vildt hurtigt forbi, så vi runder anden mærke som nummer 2 efter scancappen som dog er kommer forbi. På næste læns kan vi ikke holde h-båden længere der suser forbi og vi runder som nummer 3 ved bundmærket. På krydset flyver den afsted i en sådan grad at vi lige inden top mærket slår ind foran scancappen og runder som nummer 1 igen. Nu skal den ha gas og vi prøver at gøre klar til at sætte spileren. Vi har hele året haft en del bøvl med at få spileren ned, og vi har nu luret hvad der går galt tror vi. Faldet bliver snoet. Det viser sig også at da vi endelig er klar med det hele, er faldet snoet. Hmm så vi læner os tilbage og åbner en øl. H-båden drøner forbi igen og scancappen det samme. Vi runder bundmærket lige efter dem og prøver at hente dem inden mål. Det lykkeds desværre ikke så vi går imål som nummer 3 men tæt sejlads var det.

Turen hjem igen lykkeds også, ud over at vi stod på grund i renden da vi endelig fandt den. Heldigvis hoppede den let af. Så det gør bestemt ikke noget at vi sejler om søndagen og ikke om onsdagen mere.

Nummer 2 igen igen